EF7، TU5، XU7، موتور پراید و توربوهای چینی؛ مشخصات کارخانهای و کاری که ECU Rage برای هر کدام انجام میدهد.
اعداد جدولها مشخصات اعلامی کارخانه (در لنگ موتور) است که از منابع فنی-خبری خودرو گردآوری شده است. روی داینو شاسی، قدرت در چرخ و کمتر از این اعداد خواهد بود.
۱۶ سوپاپایران خودروسمند، سورن، دنا
EF7 موتور ملی ایران خودرو است که با همکاری شرکت آلمانی FEV توسعه یافت و ساخت آن برای سمند و سورن و چند محصول دیگر استفاده شد. نسخهٔ توربوشارژ آن هم عرضه شده است.
| حجم | قدرت | گشتاور |
|---|---|---|
| ۱۶۴۵ سیسی (۱٫۷ لیتر) | ۱۱۳ اسببخار در ۶۰۰۰ دور | حدود ۱۵۵ نیوتنمتر (۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور) |
۱۶ سوپاپپژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶، پارس
TU5 از خانوادهٔ موتورهای TU پژو است که با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۶ در ایران بسیار رایج شد. موتوری پرطرفدار برای تنظیم و توربوکردن است.
| حجم | قدرت | گشتاور |
|---|---|---|
| ۱۵۸۷ سیسی (۱٫۶ لیتر) | حدود ۱۰۵ اسببخار | حدود ۱۴۲ نیوتنمتر |
۸ سوپاپXU7Pپژو ۴۰۵، پارس، پژو پرشیا
XU7 موتور قدیمی و بادوام پژو است که بیشتر در پژو ۴۰۵ و پارس دیده میشود. حجم بیشتر نسبت به TU5 و ساختار ساده آن را به موتوری مقاوم تبدیل کرده است.
| حجم | قدرت | گشتاور |
|---|---|---|
| ۱٫۸ لیتر | حدود ۹۷ اسببخار | حدود ۱۴۶ نیوتنمتر |
M13پراید ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، صبا
موتور ۱٫۳ لیتری M13 سایپا، موتور اصلی پرایدهای ۱۳۱ و ۱۳۲ است. موتوری سبک و ساده که با تنظیم درست میتواند روانتر و بهتر کار کند.
| حجم | قدرت | گشتاور |
|---|---|---|
| ۱۳۲۳ سیسی | ۶۳ اسببخار (یورو ۳) یا ۷۱ اسببخار (نسخهٔ بهینهٔ یورو ۴) | ۱۰۳ یا ۱۰۸ نیوتنمتر |
توربوشارژپاشش مستقیم در بسیاری مدلها
بسیاری از خودروهای چینی موجود در ایران موتور کوچک توربو دارند، معمولاً در حدود ۱٫۵ تا ۲ لیتر. این موتورها به سوخت و ایسیو حساساند و تنظیم آنها دقت بیشتری میخواهد.